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向地下要空间 让温州城市更加立体

2012年03月30日 08:54:00 来源:温州日报 查看评论

  城市在变得越来越拥挤,土地越来越金贵,停车位越来越难寻……当整个城市都在喊挤的时候,是否我们可以向城市地下要空间?对此,不少业内专家表示,城市向“下”发展,已是大势所趋。我们在进行城市平面建设的同时,更要建设一个立体型的城市、安全型的城市。

  其实,作为主城区人,我们对地下空间的利用并不陌生。早期用来防御的防空洞,以及后来的地下通道、地下库房等,再到近年来一些开发商有意识地进行地下开发,比如建设停车场以及部分商业设施等,都是其中的典型代表。

  “但这些地下空间利用大多都是零星分布,有的相当简陋,有的长年闲置,并没有得到有效的利用。”多数业内专家表示,相比上海等国内发达城市,温州的地下空间开发方面仍十分滞后,多数区域仍处于空白阶段。

  天浩置业总经理陈鸿认为,地下空间无外乎有商业、交通、防空等三方面用途。在地下商业的开发上,目前温州几乎是一片空白,除了极个别在营运外其余一些已开发的也都处在歇业或闲置状态;类似于地铁、地下隧道等地下交通我市目前还没有,而近几年一些地下停车场的建设,也只是“小打小闹”、“各自为政”式的开发,基本处于无序状态。

  以大南门商圈为例,该商圈设有多个停车场,每个停车场均有各自的出入口,有的出入口还设置在主要交通干道边上,车辆经常出入容易造成堵车。“如果能够进行统一规划,把这些地下停车场打通连为一体,减少出入口设置,不仅能增加停车位,还能缓解地面交通压力。”家住市区大南门荷花路的公务员徐女士说。

  一直以来,温州城市的开发建设都集中在地面上。很明显,在土地资源日益稀缺,城市空间渐显拥挤的今天,这种“摊煎饼”式的城市发展模式已经不可取,我们必须向地下要空间。“尤其是一些城市的中心区域,必须进行立体化的综合开发,对地下空间进行系统的、长远的规划,把市中心的许多功能,特别是交通功能转入地下,而地面上建立步行系统,增加绿化面积,拓展城市空间。”市艺术摄影学会会长王曙坦言。

  对于地下空间的利用,上海在全国起步较早,发展也较快。“上海市结合交通枢纽建设,人民广场、徐家汇、静安寺、铁路上海站等地区已形成一定规模的地下公共活动中心,值得我们学习。”城市建筑专家方女士表示,开发地下空间,需要对地面、地下进行通盘考虑,因地制宜,合理规划,实现交通运输、人防、商业、文化娱乐、停车、市政设施等科学合理布局,形成“地面+地下”,“一盘棋”的网络开发模式。“这也是当前我们大规模建设城市轨道交通之际,需要重点考虑的问题。”

  “尤其是在发展地下商业方面,如何规划布局,如何吸引人流客流,对于未来商业的成败更是至关重要。”陈鸿认为,在市区五马步行街、人民路、大南门商圈、时代商圈等核心区域,可以考虑发展地下商业,或在人流密集区域建设地下通道等。

  “地下空间的开发利用,需要政府加强引导和管理。去年底我市编制完成了《温州市城市地下空间专项规划》,这对于未来地下空间的开发必然有较大的促进作用。不过,有地产人士表示,地下开发和营运成本较高,地下空间的开发涉及多头管理等一系列因素都阻碍了我市地下空间的开发,如果在这些方面能做好协调以及相关政策规定,那就再好不过了。

[编辑: 姜珂珂]
关键词:温州 楼市
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