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到新区去占个“好”位

2012年03月29日 09:25:00 来源:温州都市报 查看评论

  当道路变成停车场,城市变得拥挤不堪,压抑扑面而来,很多人的第一反应就是逃离,逃离喧嚣的城市,远离市中心买房就成了当下楼市的主旋律。

  “有学区概念的近郊楼盘火了、近郊刚需房来了几千人看房、80后群体置业搬出老城区……”当此类新闻频频出现在各大媒体时,或许已有人明白,这是新一轮置业理念的现实体现,只是当下新区的概念由十余载前70后青睐的下吕浦、黄龙住宅区、新城,变成了时下80后眼中的发展新区南湖、七都、瑶溪、龙湾中心区等地。

  10年来,这样的买房故事似乎年年都在上演。只是到了2012年,随着几条主干道的打通,上述几个近郊的变化一日千里之时,大温州概念逐显雏形,这一变化才逐渐变得清晰,更有看头。

  老城区与新城区的界限正变得模糊。

  试问沿主干道车行10分钟的地方再怎么样也不算新区吧?七都大桥通车后,从杨府山CBD开车去七都不到10分钟,与未来的温州CBD隔江相望也不能算新区吧?万象城初步定址在南湖,你说建万象城的这些地方能叫新区吗?

  但那里享高尚的居住格调与生活品质,以及回归纯朴自然的乡间山野生活,姑且让他们继续充当着新区的角色吧,继续承载着“宜居”梦想。

  记者观察

  如今,当老城区的住房、生活成本远远高于城市边缘,居住环境又劣于近郊的时候,工作和居住在城市中的人们,不得不选择城外买房,以换得真正属于自己的更有安全感的、更加悠闲的生活环境。

  “逃离城市”,只是为了形成一个更大的都市。而只要“逃离”不再出于无奈,而是出于人们对于提高生活质量的追求,随着交通成本的降低,城市人又何乐而不为呢?实现真正意义上的“宜居”梦想,也就不那么遥远了。

  ◎交通堵的不是路,而是心情

  温州城区并不大,但车行横穿市区即使在非高峰时期,起码也要个把小时。其实,对于市民来说,堵的不是路、不是车,而是心情。

  住在城西的市民孟女士坦言,她现在上班至少要提前40分钟,不然很可能要在路上堵上个把小时,才能赶到位于新城附近的工作单位。“堵车不仅浪费时间,更让人心堵得慌。等一个多小时以后赶到公司的时候,已经都没有心情好好开始新的一天。”孟女士焦躁地说道。

  不过让她感到欣慰的是,她已经决定将新房买到城南某新盘,目前被定义为城市边缘,但以后上班车行直上瓯海大道相当方便,更重要的是,新盘周边宁静、悠闲,车少人稀,心情也随之变得惬意。

  ◎买近郊楼盘,性价比更高

  眼下,南湖、瑶溪、龙湾中心区、七都等近郊成新盘的主要供应地,不仅提供了比传统市区更新的户型、更好的物业品质、更优美的居住理念,还因为价格较低、交通便利、社区面积大、环境美,而备受置业者青睐,成为很多城中人越来越坚定的选择。

  目前上述几个区域的高层公寓的均价在每平方米1.5万元~3万元之间,在市区这个价格仅能买到房龄在10年左右的二手房,价格优势显而易见。虽然价格较低,但品质不低,社区较大,配套齐全,是这类项目的普遍特点,因此受到置业者的青睐。

  此外,高端住宅历来是人们追求的梦想家园,随着生活品质的迅速提高,普通商品房已不能满足成功人士的置业需求。追求高尚的居住格调与生活品质,逃离嘈杂喧嚣的都市凡尘,回归纯朴自然的乡间山野生活,已成为这部分出城置业者的共识。

  ◎城市块状发展,新区受益

  无论是南湖、瑶溪、龙湾中心区、还是七都等近郊新区,目前都提出了宏伟的区域发展规划,而目前的进展速度不一,但基本上都具备前景、交通、环境三大要素。

  瑶溪—龙湾中心区大型居住带,南湖综合体,七都高尚低密度住宅区等概念的提出,由于新的城市规划,而产生了新的区域潜力。敏锐的开发商以及购房者,都看到了此间巨大的前景,因此抛金置业。

  从交通方面来说,目前这些区域不会再有老城区“一堵大半天”的现象发生。顺畅的交通,让人的心情也变好很多。这是城市中心区域所不能相比的优势。从自然环境来看,这些区域大多处于山水环抱之中,拥有不可多得的人文、生态环境,居住于此,就像居于世外桃源,可以尽享低碳生活。

[编辑: 姜珂珂]
关键词:温州 楼市
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