据《证券市场周刊》等媒体报道，中青旅的控股子公司中青旅置业和中青旅创格科技分别出资参股了与绿城集团相关的多家房地产公司各18%的股权，并以委托贷款等形式为该集团提供了巨额的周转资金。一旦单个项目运作成熟，中青旅即选择退股或终结借款，但未获得任何溢价收益。
2005年5月，中青旅将持有的中青旅置业29%的股权转让给绿城集团母公司绿城控股集团有限公司，转让后中青旅还持有中青旅置业51%的股权。6月，中青旅随即向绿城集团购买了德清县绿城中田房地产开发有限公司95%的股权、德清绿城西子房地产开发有限公司50%的股权以及河南中州绿城置业投资有限公司77%的股权。其中，绿城中田净资产仅893.94万元，而负债高达3.25亿元；绿城西子净资产2961.8万元，负债1.36亿元。
今年6月，中青旅绿城还出资1530万元与绿城集团共同成立杭州千岛湖绿城投资置业有限公司，筹备开发上文提及的4.215亿元获得的千岛湖项目，首期计划2005年底动工。
由于中青旅介入的这四个项目都是还没有进行开发的闲置土地，若进行开发，中青旅必须要投入巨额的资金。而业界人士指出，近年来中青旅向地产业投入巨资却未见回报，反倒是与中青旅并无任何股权关系的绿城集团坐收渔利，这种操作极为可疑。
有观点认为，宋卫平面临的困局是“缺一个瓶盖”———瓶子太多，盖子太少。现在，靠巧手捂盖子已成侈谈，必须再找到一个“盖子”(一定的现金流)，才能顺利解套。而在遍尝短期拆借、信托产品等融资方式之后，少量释股变现已成最佳保全之策。
另有消息称，绿城集团正忙于资产重组，并与国际中介机构接触商谈上市事宜，最快可于明年上半年在香港联交所上市。
对于上述说法，绿城集团有关人士未对本报作出回应。(
