尽管一切本可以如此美好，但问题的实质是，至少在杭州，还没有人足够"豪"到，因为自己远离了世界，就又在身边创造了一个世界的程度。
争论是这样而起的，在一位别墅业主细述他几年来身居豪宅的一番甘苦谈之后，一位房产业内人士却不以为然地表示：那只是因为他的"豪宅"还不够"豪"，只要"豪"到一定程度，自然也就无忧了。
这样的争论就像当年科学史上关于地球到底是圆的，还是平面的争论一样，假如一人的视点不够宏观，那么他也就无法得出足够客观的答案。如果外面拿当年帝王的紫禁城相比，那么确实我们所谓的"豪宅"也没什么地方称得上"豪"的；但是如果外面我们套用坊间流传的一句俗话来说，"有钱也不能当冤大头"，我们就有理由说，杭州目前的豪宅还有不少让业主们感到忧虑的地方。
距离过远，配套不足之忧
在北京近年来牛得不可一世的别墅区"贡院六号"里有这么一个说法：区内开着奔驰、宝马级名车来往的大多是小区内的业主，一旦哪位保安看见一辆丰田之类的日产车开出来，就准会嘀咕道："哟，这又是哪家的保姆出来买菜啦？"
这个故事是否有些夸张我们暂且不论，但这至少说明了，豪宅业主们为了应对别墅区周围配套设施不足的普遍缺陷采取的应对策略是：自己或者雇佣他人，利用某些交通工具(汽车或者其他)，到可以获得物资的地点(菜市场或者超市等)去采购所需的物资。用经济实力去克服配套不足所带来的空间与时间距离，这个解决问题的思路就是前面那位房产业内人士所谓的"只要你足够'豪'就可以无忧"的论调了。照此发展下去，以后网络商务发达了，我们或许可以在家里按按鼠标就有供货商开着直升机，以最快的速度为我们送来所订购的任何商品了。
尽管一切本可以如此美好，但问题的实质是，至少在杭州，还没有人足够"豪"到，因为自己远离了世界，就又在身边创造了一个世界的程度(创造世界是上帝他老人家干的事情，非我辈力所能及)。说得直白一点，人对于世界的需求不是仅仅只有购物那么简单的。你不能因为人随时可能得病，而医院又太远就让每位业主家里雇一名医生24小时监护；也不能因为你突然想逛逛市中心热闹的大街，而开车去太慢就去找一批人挤在家里，让你感觉街头的气息。
一位曾经家住杭州某顶级别墅的业主跟笔者说，他之所以从那里搬回市区居住，并不是因为商店太远或者夜里太冷清之类问题，这些他都可以克服，真正让他不得不搬回市区的原因是，他发现自从他住进那座豪宅之后，身边的朋友就越来越少了。因为他每天下班回家之后一想到要开很长一段路才能到市区就懒得再去跟朋友们聚会了，朋友们因为路途遥远，也是来过一次就很少再驱车来看他了。久而久之，他发觉身边的朋友越来越少，最后他终于无法忍受人最害怕的东西--孤独，搬回了市区。
除了郊区别墅的配套问题之外，一部分可以归为豪宅范畴的高档公寓(从杭州目前的现状来说)，例如金色海岸、绿园等等，虽然在地理位置上而言几乎都是得天独厚的，但一旦它们的入住率上升到一定的数量，那么很快暴露的一个问题就是车库数量可能会明显不足。从目前已知的数据来看，绿园的住户和车位的比例为1:0.86，世贸丽晶城和金色海岸在规划中的车位比也分别只有1:0.7和1:1.3。随着杭州汽车保有量的日益增加，这些高档公寓的业主每户拥有汽车的数目达到2-3辆是一个无法逆转的趋势，而这些楼盘目前在规划上的这一缺陷很可能在日后造成"豪宅停车难"的尴尬局面。就目前而言，市中心一些较老高档公寓，如万安城市花园，小区内的车库已经卖到了25万-30万元/个，几乎相当与一辆标配奥迪的价格了。难不成照此趋势下去，上述那些高档公寓的车位在二手市场上将来能卖到接近一辆宝马的天价吗？
投资过度，社区气氛无法成形之忧
不久前，笔者发现一个挺有意思的"三分之一"现象。每每我们询问起很多高档别墅的售楼部销售人员，该楼盘的销售情况时，得到的回答往往惊人地相似"我们的别墅目前卖得很好，三分之一已入住，三分之一在装修，还有三分之一待售"。先撇开这种职业化的回答出自哪种营销手段不谈，单就我们每次采访出入这些别墅小区时碰到的除了保安还是保安的情况看，其入住率是否达到三分之一这个数据至少是可以存疑的。
入住率不高，自然也就无从谈起社区气氛、社区文化之类高文化概念了，而没有一定的社区居住文化对于吸引新的住户入住自然也就是一个负面因素了。而在解开这个死结之前我们必须弄清的就是入住率不高的实际原因所在。
一部分原因在于，一个城市对于"豪宅"的消化能力毕竟是有限的，而且从建筑总量上来说杭州目前的别墅数量在全国也都是名列前茅的。能够入住豪宅的经济阶层在任何地方都只可能是绝少数，如果买豪宅的人都像当年买城西商品房一样排着队来抢购，那倒真是一个危险的信号了。所以，关于豪宅的销售，国内外一致的成功经验就是"细水长流"，只要把产品的品质、小区的住户结构做上去，世界上总不乏要往富人堆里挤的人。
而另一个比较棘手的问题则是目前杭州的高档别墅物业中，投资比例有偏高的迹象。在最近几个月宏观调控的压力下，上市挂牌的空置别墅明显增多。根据杭州几大中介公司的统计数据显示，目前杭州各大高档别墅同时挂牌的房源数均在十几幢以上，个别的甚至达到了总户数的20%以上。虽然急于脱手的人不少，但"买涨不买跌"的心理却使得市场上应者寥寥。ERA浙江区域公司总经理傅建华表示："虽然现在外面手头上挂牌的别墅很多，但每个月要是能够卖掉一套就已经算相当幸运了。"尽管，从长远的经济规律来看，投资者手中的物业最终还是会回归到自住者手中，但是在目前的市场形势下，这个过程要持续多久，恐怕就是众多"豪宅"业主们所最担心的问题了。
行文至此，有人或许要说世界上终归没有完美的事物，对于大部分已经美轮美奂的豪宅，我们又何必苛求呢？但套用一句中西文化对比专家王受之先生的话，"美国的房地产业从郊区化，到后城市主义，再到新聚居主义走了不少弯路，我做这些研究无非是想提醒尚处于郊区化阶段的中国房地产业少走一些弯路。"
同样，举出这些杭州豪宅的一些不足之处也不过是想提醒豪宅的设计者、建造者们考虑得更加周到一些，让豪宅的居住者们多享受一些豪宅之豪，少承受些豪宅之忧。
