限价房小区分车位现四败笔 先到先得引发排队
2010年12月28日 09:17:46来源：法制晚报责任编辑：应胜培字体：【大】【中】【小】
日前，北京市丰台区鸿业兴园二期物业在出租停车位时，引来400余户限价房居民彻夜排队，物业安保人员与居民还发生了肢体冲突。在12月25日租赁登记截止后，仍有很多业主没能如愿租到车位。
作为限价房小区，鸿业兴园二区共有居民2346户，停车位约有780个，10:3的比例符合国家有关规定。
记者从北京市住房和城乡建设委员会网站上了解到，仅2010年北京市计划收购的限价房达30000套，已经有113180户通过限价商品住房备案。
根据现有的10∶3停车位配比标准，已建成及在建的限价房小区仍会面临车位“供不应求”的问题。
记者以鸿业兴园小区为样本进行多方调查，综合相关专家建议，为限价房小区停车租赁可能出现的4大问题寻找解决方案。
1 败笔一：原本摇号配租 突然改政策
2010年12月21日早上7时30分，王大姐赶到物业办公楼，发现门口排起的长队已经折了三道弯。起初王大姐还在惊讶大家都来得挺早。和边上的人细聊了一会儿，才发现原来前面的人不是比自己早了一点，而是早了一到两天。“我买房的时候他们可说是摇号来着！”业主王大姐从队伍中冲出来告诉记者，她也是在排21日的车位，电话通知她时，并没有告诉她“先到先得”这个原则。
“电话里面他也没说改为‘先到先得’了啊。”王大姐说，所以她一直以为只要发放车位当天来到现场就能顺利租到车位。
物业回应
我们为了更透明
鸿业兴园物业刘经理表示，之所以选择“先到先得”作为排号原则，是因为之前鸿业兴园一区曾实行摇号、抓阄等方式分配停车位，均遭到小区业主的质疑。他认为先到先得反而可以让小区居民彼此互相监督，更加公平和透明。
专家支招
北京市业主委员会协会申办委员会召集人张大宪建议，新入住的小区可以充分利用业主公共平台，物业可以通过这种方式让业主参与到规则制定中，根据自己小区的实际情况选择最合适的分配方式。
北京市物业管理法律专业委员会副主任、律师协会律师连艳女士认为，选择先到先得的排队方式也是一种办法。在这种供不应求的情况下，物业应该注意尽量平均分配，例如每户先只能领一个车位。
2 败笔二：通知时间不一 引发新不满
徐阿姨是鸿业兴园小区8号楼的业主，她告诉记者，自己是在2010年12月18日下午接到小区物业电话，通知自己21日来办理地上停车位。但是当天自己赶到办理地点的时候，却发现这里早就人山人海了。“我上周六(18日)才接到的通知，如果物业能在上周五(17日)之前通知我，我就能把周一(20日)的假也请了。”徐阿姨认为之所以有邻居那么早来排队，是因为人家获得通知时间早，这样就有足够时间来安排等候车位这件事情。
物业回应
我们致电有“时差”
物业刘经理表示，物业工作人员是从16日开始逐个联系小区业主，光打电话就打了三天，“2000多位呢，不得有先有后啊？”他说。
专家支招
张大宪认为，如果再提前一段时间就组织业主对实施办法进行讨论，并让业主提前知道停车位办理日期，可以避免短时间信息传达不利的情况。或者物业可以利用业主公共平台或其他工具，将信息同一时间通过手机短信告知业主。
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