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东部板块酝酿更大楼市张力

2006年03月09日 11:29:29来源:温州商报责任编辑:章魁波字体:【大】【中】【小】
简介:

  交通与楼市密切相关!一条道路,往往能改变市民的置业方向和区域楼市的命运。今年,市政府在城市建设方面重点抓好一房(安置房)、一堤(沿江防洪堤)、一路(瓯海大道)、一环(市区东片交通环)、一网(地下排污管网)为主要内容的“五个一”建设,这无疑让城市东部板块更为吸引眼球。而更为重要的是,日前获准实施的《温州市城市总体规划(2003-2020)》,也赋予了我市新的城市发展战略东扩最为浓墨重彩的一笔。

  交通对城市的牵引作用10多年前,我市城区面积仅为70多平方公里;10多年后的今天,我市中心城市建成区面积已扩大到146平方公里。短短十多年间,温州城区面积迅速扩张,已发展成为一个颇具现代化的城市。

  我市交通延伸和城区规模的迅速扩张,致使城市区间的空间距离在不断拉大。1990年前后,随着学院路、马鞍池路、人民路等城区主干道的建成,居住组团已从原先旧城区范围,向上陡门、水心、蒲鞋市等居住板块扩张。那时人民路作为城市中轴线,在市民居住方向发挥着指示性作用。上陡门、水心、蒲鞋市等住宅区的形成,在扩大城市发展空间,提高城市综合承载能力等方面发挥了巨大作用,给早期温州楼市带来不少影响,同时也带动该三大板块的崛起。

  1995年前后,锦绣路、车站大道、新城大道、江滨路等一些城市主干道的建成,以及相关市政、生活配套设施的完善。此时市民的居住空间得到进一步拓展,下吕浦、新城、江滨、黄龙等板块也迅速崛起,并已成为现行最主流的居住板块。

  去年,汤家桥路、温州大道、上江路、南塘大道等交通设施的推进,更为温州楼市从早期的“点状”演变成组团式的“块状”奠定了基础。

  今年,市政府重点建设的一路(瓯海大道)、一环(市区东片交通环)……标志着我市东部城市建设开始提速,城市东进步伐正不断加快。而未来五年,要基本形成大都市框架,中心城市建成区面积要达到200平方公里,人口215万,城市化水平达到60%以上,瓯海大道和东片交通环无疑是最为耀眼的。

  “两个一”工程对楼市的推力其实,早在几年前,我市就提出了“东扩、西优、南连、北接”的发展战略,目标直指建设以充分展现滨海山水文化名城的个性和魅力,成为宜居、宜商、宜创业的现代化城市。这当中,东扩被认为是我市城市未来发展的重中之重。东片交通环和瓯海大道除了发挥城市东进作用外,其将还牵引着龙湾和瓯海两个城市中心区的发展。温州朗兆房产总经理叶维坚对城市未来发展给予了诠释。

  瓯海大道成今年市政建设的主题曲后,那么其到底又是怎样的一个规划呢?据介绍,瓯海大道建成后,将成为我市城市东西走向的“第一大动脉”。它标准路段幅宽度为112米。主线双向8车道,辅线双向4车道,5条绿化带总宽度51米,并预留城市轻轨交通。主线60%采用高架,全线半封闭,不设红绿灯,不设平交口,车辆上下主线实行右进右出。今年,有关部门已提出了任务,要打通辅线隧道,基本完成桥梁、路基、地下管线工程基础,争取实现主体工程全线贯通,其中汤家桥至南塘大道段(2.6公里)7月底前建成通车。同时将启动南塘大道至瓯海中心区段的拓宽和改建工作,保证其与火车西客站建设同步。

  相对于以上,市区东片交通环路工程,其主要是打通卡口、延伸路线。2002年以来,市区东片先后开工建设了上江路(沿江路至机场路)、汤家桥路(江滨路至瓯海大道)、府东路(江滨路至温州大道)、惠民路(江滨路至瓯海大道)、温州大道、锦江路、沿江路等城市干道,初步构建了“四纵四横”的道路框架。但由于种种原因,道路却形不成环、连不成网,直接影响了道路通行能力,成为城市的交通“瓶颈”,城区框架的拉伸并没有真正实现。今年,该片区将打通汤家桥路北段、府东路北段、上江路、沿江路,拉动杨府山北片及会展商务中心的开发建设。启动建设惠民路北段至江滨路。同时,拓宽、延伸温州大道,开工建设黄屿大道等。打通府东路、惠民路至温州大道并延伸到瓯海大道。

  市规划局有关负责人表示,瓯海大道被市民称为“黄金走廊”和展示温州形象的“第一路”,其东西走向的辐射和积聚效应将非常明显。而与东片交通环形成对接后,城市东部板块就显得格外引人注目。这当中,龙湾由于年底就将入驻新行政中心,其区域竞争力显然已奏响了最强音。

  龙湾中心区板块酝酿崛起在我市城市中远期规划中,城市发展将由“瓯江时代”向“东海时代”跨越,由滨江城市向滨海城市迈进。而在近期,龙湾城市副中心的建设无疑是对接大都市时代的基石,也是最近几年市区城市发展的重要增长极。据龙湾行政中心区建设指挥部副指挥张崇海介绍,未来五年,龙湾新中心区将通过行政办公中心、文化中心、体育中心等公共活动中心、区级商业中心和毗邻大罗山景观居住区的建设,形成以

  行政管理、文化娱乐、商务休闲、金融办公和生活居住五大功能为主导的核心城区。目前,中心区内高新大道、灵昆大道和永宁西路、永中西路、镇标路的二纵三横道路网已基本形成。到2010年,包括永中街道、永兴街道、海滨街道和瑶溪镇在内的永中组团将成为温州城市副中心的核心。其中,海滨、永兴、瑶溪镇区,将作为全区的核心生活服务区,重点发展商贸流通、科教文化、金融信息、休闲居住等现代服务业,形成小康型居住中心、商业经济中心、政治和文化阴影中心。

  根据计划,龙湾中心区的道路等市政基础设施已完成70%左右,绿地、市政广场和其他配套设施也将于年底完成建设。年底入驻新中心区,已成为可能。

  房地产开发永远跟随着城市规划的步伐。去年,龙湾中心区第一块100多亩的土地被万康房开拍得及其他利好信息显现后,已激活了该片区的房地产开发热潮。据有关部门提供的数据显示,该片区目前已有600亩左右的土地可供开发,其后将有1000多亩的土地可供开发建设。这里,将成为一个复合型的城区。

 

 

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