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从新盘看楼市发展
很多购房者应该还记得，十年前市区的下吕浦恐怕还仅仅只是温州的"乡下"。十多年后的今天，温州人对下吕浦的认可显然已经远远超出水心，仅仅从房价的落差上，就可见一斑。这种经历同样也在新城、汤家桥的很多楼盘上复制过，上世纪90年代末，热情的开发商铆足了劲向看房者描述：未来这个楼盘边上会有什么什么路通车，未来这里会有多少多少个楼盘建起来。但显然，在当时，很多在这些区域拿了地块的开发商对于未来美好的憧憬只是一厢情愿，而时至今日，很多购房者都在后悔"当初没下手"。
不管是下吕浦、新城还是汤家桥，这些一天天成熟起来的居住板块向购房者展示了不断壮大的温州城市框架，而"大温州的蓝图"也在这些新兴区域楼盘的衬托下逐渐变得清晰可见。
“开发商对市场发展脉搏的把握最敏锐，对城市未来发展的预见也遥遥领先于普通购房者，他既然能够下大本钱在一个新兴的区域拿地，他肯定首先要对这个区域的未来规划发展非常了解，也要非常熟悉城市发展的轨迹，”在二手房市场摸爬滚打了十几年的天浩置业总经理王珍楠如是说。
未来，我们可能住得更远
在今天，很多购房在看房的时候，不知不觉已经把下吕浦的房子作为"市中"的房源来看待了，而新城、汤家桥也早就不是"近郊"了。
不过温州的城市发展，并没有和购房者一起在下吕浦或新城停下脚步，在购房者们还把目光停留在这些他们逐渐熟悉的"新兴区域"的时候，我们的楼市又迈开了新的步伐。
2006年底那次大规模的土地招标会上，总共7幅地块出让，其中两块市中心地块车站大道原中国银行地块和中心区B-23号地块，土地用途分别为"商业、办公"、"商业、办公、娱乐"。剩余的5个有住宅用途的地块，除了江滨路的天盛地块外，位置大都相当"远"，包括西向的黄龙三期7号地块和仰义乡河岱村前山村地块，东南面的温州大道原菜篮子集团地块、瓯海大道资金平衡开发地块。"这些地块的顺利出让显示，开发商已经把眼光放到更远的地方了，"一房产营销公司负责人感叹。
而天盛地块的出让，在很多业内人士看来，意味着市中心今后"地块"的存货将非常稀缺，即使有，也极少有大规模的地块了。
交通路网成就新盘
城市人居与交通密不可分，交通便捷的路网，已经成为人们选择理想居住区的一个重要考虑因素，而路网的快速发展也将大大推动楼市的发展。
其实，"东拓、西优、南连、北接"的发展战略早就为温州的城市发展定下了基调。近年来，温州的交通道路建设速度日益加快，尤其是瓯海大道等城市交通干道的建设日益完善，为城市框架的快速发展奠定了基础，而刚刚闭幕的党代会上，"一环八路"也被作为会议重点之一。
随着市中心地块越发稀缺，结合近两年来温州开发的新盘，在地图上我们可以发现，温州楼市正以老城区为中心、瓯江为边界，呈扇形辐射发展。而交通路网如同这把扇子的扇骨，逐步支撑起新的城市框架，连通各个居住区，撑起一把大扇子。
不过，即使扇子再大，如果扇子上到处都是"漏风"的洞，这把扇子也没多大用处。所以除了楼盘和交通路网外，我们还需要更多的学校、医院、商业等配套，来充实这把扇子。而这也正是眼下，一些新兴居住区的一大硬伤。文/思源
【2007新盘不完全搜索】
黄龙
江滨
杨府山
葡萄棚
市中
汤家桥南
梧田
南浦
图片由温州人和房产营销有限公司提供
