距离布达拉宫500米的西藏拉萨市区的繁华地带，一座由温州人投资的西藏最大的综合性商贸城——“温州商贸城”正在紧张施工当中.
温州市百福珠宝有限公司董事长林敏是在朋友的介绍下开始关注西藏的。去年在两次赴藏考察后，“温州商贸城”的投资构想出炉，今年2月27日，林敏等5名温洲商人联合投资8000多万元兴建了温州商贸城，这对林敏来说，仅仅是走进西藏的开始。
在新一轮浙商投资潮中，浙商的投资行业已经从服装、鞋业等传统行业转向了矿产、房地产等新行业。由于运输成本的下降，一位正在拉萨操作房地产项目的职业经理人难掩心中喜悦：真是托了青藏铁路的福，才引来这么多外地投资者。
三轮浙商投资西藏潮
西藏温州商会秘书长陈建瑶进藏10多年，他爱喝酥油茶，也爱吃一般内地人吃不惯的血肠，就连说话的口音都带着康巴汉子的味道。
在陈建瑶看来，浙商一共有三次进藏高峰。第一次是在20多年前，众多浙江人从内地到西藏，大多从事木匠、照相等小本买卖。10年前则迎来第二次高峰，浙商带来了高低压电器、服装、皮鞋等本土制造的强项。而现在由于青藏铁路的开通，又一轮浙商投资潮又将到来。
搭上“第二轮进藏浙商班车”的陈建瑶，今年6月联合西藏人和投资实业有限公司的董事长臧华山等人斥资2.5亿在拉萨西郊火车站货运站旁边征地100多亩，建设了西藏目前最大的国际汽摩配专业市场。
负责温州商贸城工程建设的西藏长征工程建筑有限公司总经理干祥土表示，此次之所以投巨资建设目前西藏最大的商贸城，主要是基于日益看好青藏铁路开通所带来的巨大商机，旨在为温州轻工产品进入西藏搭建一个良好的大型平台。“商城将在今年11月份对外投入运营。”
拉萨市城关区招商局副局长席丽锋表示，近期由甘肃人兴建的南亚国际商贸城目前也正在建设中，预计年底投入使用。目前，该商贸城迎来1000多名温州投资者。
同样来自温州的徐林义、徐林强两兄弟也看到了青藏铁路开通后带来的巨大商机。目前他们已在青海西宁投资了两家百货商场。
那曲浙江商城副总经理冯钶表示，正是因为看好青藏铁路带给那曲的发展潜力，两年前，其家族企业才决定在西藏那曲投资8500万元建设浙江商城，如今一期已营业，二期即将完工。“5万平方米的营业面积卖得很火，已有135个人来预订。”而那曲人也第一次有了排号买房子的概念。
公开数据显示，目前在西藏投资的浙江商人至少达2万，而在青海投资的浙商则多达8万，专家估计，青藏铁路的客运量在2007年就有可能达到90万人次以上。自治区旅游局预测，到2007年以后，每年进藏游客不会少于210万人次。
陈建瑶表示，在西藏，浙资的投资将至少达到几百亿元。两三年内不仅来青藏投资的浙商会增多，其投资量也将大大增加。“矿产、房地产等新产业，都是投资量特别大的。”
看中未来投资潜力
“刚起步，潜力大，有钱赚。”这是留给众多关注过西藏房地产形势的浙江房地产开发商的印象。
由于多种原因，目前拉萨房地产市场尚处起步阶段，其活跃程度仍显不够。在过去的2005年间，拉萨楼市上仅有一两个新盘推出，市场供应明显不足。随着当地住房分配货币化改革的持续深入刺激需求不断升温。
专家预计，今后10年内西藏住房需求将形成25亿到30亿元的购买力。随着西部大开发的不断深入，预计到2010年，西藏城镇住家将增加到18万户，城镇人口将达到50万，城市化水平将达到17%，将比目前的城镇人口增加24万，城镇人均住宅面积将由现在的18.8平方米增加到20平方米，这些都将为西藏住宅与房地产业的发展提供广阔市场。
而青藏铁路的开通所带来的更多利好已成为众多业内人士纷纷看好拉萨楼市前景的潜在因素。
实际上，比浙商更早发现青藏地区房产商机的是来自重庆、成都的开发商。来自成都市房产管理局信息显示，2003年8月“住在成都·走进西藏”活动让80余家成都开发企业首次走进了西藏，三天成交1.7亿元，极大地震憾了西藏购房市场，随后西藏成了成都最大的外地购房市场之一。而拉萨的高档别墅区也成为了重庆、成都投资者的目标。事实上，拉萨与重庆、成都历史上早有渊源。公开统计数据显示，目前，西藏自治区现有人口270万中，四川人就有37万。在两地购置房产成了很多在藏四川人的意愿。
第一太平戴维斯杭州办事处副总经理石焱表示，“青藏线的开通不仅仅给藏区带来了交通的便利，更重要的是带动了整个西藏经济的发展.而西藏房地产市场毋庸置疑将是一块即将喷发金子的矿藏。
“众多旅游人士的增加将极大刺激当地房产投资行为，经商人士、创业人群的纷纷涌入将扩大自用房产的需求，原本极低的房价提供了想象无限的升值空间，可以预计将有更多的内地开发商涌入西藏搞建设，西藏房产的春天或许就要来临。”石焱表示。
