日前，国家海洋局正式批准建立洞头国家级海洋公园，洞头县的发展蓝图至此明晰。作为洞头县第二大渔港——东沙渔港在洞头海洋公园规划中占据中心区位地位。
东沙渔港整个港湾呈“C”型。结合奥博游艇俱乐部和旅游房产的开发建设，规划远期通过堤坝形式封闭东沙渔港“C”型湾口，形成内港与外港。内港结合村落整治与码头提升，引入人造沙滩、休闲海岸等项目，将打造东沙港旅游休闲中心。规划后的东沙港旅游休闲中心整体布局将分三大板块，以妈祖文化板块为中心，以海上休闲旅游服务板块为主，辅以休闲居住等风景区配套需要的城市功能板块。
接下来，我们将围绕“一港四岛•生态智城”战略定位，进一步加大旅游基础设施建设力度，加快旅游集散中心和停车场建设，缓解旅游高峰期交通压力；进一步规范渔家乐、海鲜一条街等餐饮业经营行为，鼓励发展民宿业，提升旅游服务能力。洞头还要努力拓展海边度假、海上运动、海底观光等立体式旅游产品。现在已经启动了三个项目：2014年8月1日开通了环岛游，通过游船把主要的景点连接起来，从海上看洞头别有一番风味。二是海西湖亮丽工程，展示美丽的海上夜景。三是环岛自行车道，2014年底建好，骑行爱好者可以骑着车欣赏洞头的美丽风光。时任洞头县县长董智武曾在本网的一次访谈中明确对未来洞头基础设施建设的规划。
交通一直是洞头发展的瓶颈，董智武用“铁公机港”归纳洞头对交通的谋划。市域铁路S1线首期通到灵昆，下一步将要通到洞头本岛，洞头要助推这一项目，以后坐轻轨将可以直接进入洞头。而新垄线路的开通，成为抵达洞头东海岸的最快速通路，东沙港也自然成为了通往东海岸旅游景区的第一站。
“这一道路工程完善了城区道路交通系统的同时，还承担了市政管线的接通，今后排水等各条市政官网也将从这条道走，可以说给东港片区的行业建设提供了有力的支持。”有专家分析交通的谋划给东沙港带去巨大好处。
双垅村是离东沙港西侧最近的一个村，0.92平方公里，人口仅千余人，属于洞头本岛东部的一个偏僻村落。但这个村却有着一块国家级的牌子——全国文明村。根据《规划》，新垄隧道未来将直通双垅村。
在不远的将来，各地游客通过新建的“新垄隧道”，经双垅村，前往洞头东沙港休闲度假区度假的景象，将成为现实。
