首都写字楼数量增加
直辖市和省份之间的竞争导致了市场的过度供给。同时，北京也在计划扩大其CBD和金融街，并且在大兴、通州、丽泽、东坝和望京兴建新的商务中心。仅看北京和天津两座城市，就有超过1500万平方米的商业空间计划于2020年前完工。尽管项目全部如期完工的可能性很小，但两座城市如此大的商业体量供应仍令人担忧。按照目前的增速，首都经济圈并无足够需求来支撑商业空间巨大的扩张规模。另外，河北省的一些小型城市也在规划新的中心商务区，但因这些城市只存在少量服务业，将面临真正的过度供给的风险。
已被提到讨论日程上的京津冀一体化的一个部分是将国有企业由北京搬到周边城市，这意味着北京周边城市的写字楼、零售和住宅需求将有所提升。大部分周边城市已经开始建造更多的商业和住宅空间，并确保楼盘足以容纳大量涌入的需求。国有企业迁移到首都外将是面临过度供给隐忧的周边城市开发商的福音。例如天津滨海国际机场二期航站楼的完工也会驱动周边物流园区的需求。
投资把握仓储机会
目前，首都经济圈计划还有很多不确定性。虽然政府发布了部分合作协议公告和企业迁出首都的通告，但是其他信息均源自外界传闻和猜测。如果地产投资者希望完全基于京津冀一体化成果做出投资决策，在没有得到政府确切信息的情况下，应采取观望态度。无论规划结果如何，在不久的将来，仓储市场仍是不错的投资机会。
在过去的几年里，仓储市场是国内所有商业地产资产中毛收益率最高的物业市场，而与此同时，国内机构投资者却以5%至6.5%的毛收益率购买写字楼。首都经济圈已经成为仓储投资的首要区域，并为投资者带来丰厚的回报，近期录得的投资交易的毛收益率介于7%至9%，远高于区域内写字楼和零售市场的收益率。
但随后，由于市场面临供应短缺，投资收益将面临被压缩的局面。投资商和开发商应选择在仓储物业收益率仍高于其他商业地产领域时投资京津冀的仓储物流市场。此外，河北省廊坊市和天津武清区等区域，占据着中国几个最大的人口中心和零售市场之间的战略位置，这是仓储需求的关键驱动因素。然而，虽然在这些区域中存在大量投资机会，投资者仍需对资产进行尽职调查，因为仓库的品质和其他因素各不相同。
