高高的明城墙边，南京城西干道4条隧道最南端的集庆门隧道已经基本完工，只等验收。
城西干道改造工程历经近两年的施工，终于来到了收尾阶段的关键时间点上，而究竟何时能够通车也成为市民关注的热点。昨日扬子晚报记者实地走访了城西干道全线各个工地，了解到目前路面部分已经基本铺设完毕，有望在本月28日通车。
不过想要走隧道实现真正的快速化可能还得再等等，目前除了集庆门隧道已经完成施工之外，其余几个隧道都还有部分工作量没有完成。而最北端的草场门隧道通车预计要到明年7月份。
扬子晚报记者刘浏文/摄
最新进展
地面车道力争本月28日通车隧道具体通车时间难以确定
城西干道作为南京城快速内环线四方形中的“一条边”，对整个城区交通影响至关重要。尽管城西干道目前还处在最后的施工阶段，但是不少市民已经按捺不住急切的心情前来一探究竟，近日每天都能看到有市民把工程进展发到网上，而关于通车的猜测总能引起热烈的讨论。
昨日扬子晚报记者来到工地实地查看了工程进展，目前城西干道的集庆门至水西门、水西门至汉中门路段还处于封闭或者半封闭状态，主要是还在建设绿岛，铺设人行道以及绿化工作。而清凉门至汉中门、集庆门以南路段则已经开始有小车通行。尽管城西干道全线的主干道沥青都已经铺设完毕，但是部分路段还在进行绿岛和人行道的铺设。一位现场施工的工人告诉记者，他们得到的消息是城西干道的地面部分会争取在28日全线通车。接下来的几天将全力完成剩下的绿化和道路建设，以及红绿灯和公交站台的搭建。
不过当记者在多个路段的工地上问到隧道什么时候能够通车时，目前还没有人能给出答案。
沿途风光初现
傍明城墙，跨秦淮河口穿清凉山，赏银杏玉兰
扬子晚报记者在城西干道沿线看到，在不同的路段景观风格也大为不同。
集庆门隧道和水西门隧道的露天部分，隧道墙壁可以看出明显的城墙风格，顶端以城墙垛的形式修建，两侧贴上的也是仿古城砖形式的装饰，连隧道口上方刻在石材上的“集庆门隧道”几个字也是古体书法的形式，和道路东侧的城墙相呼应。新修建的人行道将紧贴城墙根，走在这一段的市民可以零距离接触城墙。从赛虹桥立交下来进入城西干道可以直接欣赏到蜿蜒城墙包围着高楼林立的主城区美景，古今交错感十足。
除了打造“城墙文化”，秦淮河也是这一段城西干道的主题，首先在集庆门段的西侧就可以赏秦淮河美景，而如果进入水西门隧道还将从秦淮河下穿行而过。记者在水西门路口看到，这里的内外秦淮河打通工程已经快要完工，内外秦淮河在这里将再次“牵手”。在现场可以看到城西干道路面部分横跨秦淮河的数座桥梁已铺设完毕。将来画舫的游览路线也有可能延长到这里，出现画舫在城西干道下穿行的美景。
从清凉门隧道开始，装修的风格就变得现代一些，不过这一段仍能随处看到南京元素。扬子晚报记者发现在清凉山附近路段路两侧的山体护坡下，建有一排“粉墙黛瓦”的文化墙，一方面挡住山体保护路面的行人车辆，一方面墙上还有仿古图样，颇有秦淮建筑的味道。而在两侧人行道的栏杆上，也能找到富有设计感的复古花纹样式。
原本清凉山国防园一带就是城西的“城市绿肺”，而将这两个公园山体打通也为这段路营造了更多的“绿”意。据了解，这一段绿化带种植的多为玉兰、紫薇和红叶石楠，加上清凉山出名的银杏景观，这一带将为市民呈现多彩的植物景观。
清凉门隧道再向北就是草场门隧道了。这一段的城西干道堪称“人文大道”。因为这里集中了南京艺术学院、河海大学等高等院校，人文特色丰富。目前南京艺术学院附近开花的树种比较多，比如木芙蓉、紫薇等。全线贯通后，这一路段在3-5月将百花争艳，非常美丽。
4条隧道现状
草场门隧道：预计落后半年
草场门隧道因为要和地铁4号线的草场门站一起建设，所以是进度最慢的一个隧道。记者注意到从清凉门开始铺设的沥青一直铺到草场门隧道口就停止了，施工人员告诉记者因为隧道内路面还有不少准备工作没做完，所以没到铺设沥青这一步。对于工程进展，对方给出的答复是：刚开始装潢，工期还得看地铁的。预计明年7月份，草场门隧道才能真正实现通车。
清凉门隧道：目前还没亮灯
清凉门-汉中门隧道是全线中最长的一条隧道，长达1.6公里，横跨包括清凉门大街、汉中门大街在内的四个路口。记者注意到除了两端的进出口，在龙蟠里路口附近，还有一条由南向北的单向隧道入口可以进入隧道。这条隧道目前工程进度稍稍落后，隧道内没有亮灯，隧道口还堆有不少材料，从外观上仅能看出路面沥青和出入口绿化基本做完，预计这里通行还有待时日。
水西门隧道：在刷漆和软装
水西门隧道目前已经完成了大部分施工，露天部分的路灯在下午打开试灯，隧道内部的灯光也有工人正在调试。记者在隧道内看到，路面和墙体都已经基本完工，大部分工人在进行的是一些软装的工作，如粉刷墙体、调试电线盒排水道窨井盖的铺设。不过这里的工人告诉记者，水西门隧道内零散的工作还有不少，隧道出口的排水沟正在加紧施工，要想具备通行条件估计还得再等一等。
集庆门隧道：正等待验收
集庆门隧道是所有隧道中建设速度最快的一个，因为隧道本身比较短，又有本身的建筑基础。昨天扬子晚报记者在隧道里看到，这里全线已经亮起灯光，可以清晰地看到画好的车道和隧道内的装饰板，路面被打扫得非常干净。几位工人正在对隧道内的排水沟做最后的装修。一位工人告诉记者，这里的工作“随时可以结束，现在已经具备通行条件，只等待上级部门的验收了。”
