8万块钱的车20多万的车位

　　律师观点

　　如何规范车位的价格是个盲区

　　河南金纬律师事务所冯焱燚说：“按说在房子售出之后，每个小区的土地使用权，是属于全体业主的，开发商到底有没有权利卖属于业主的东西，这是个值得探讨的问题。”

　　他认为，因为土地使用权是属于全体业主，如果开发商作为先期管理者，把车位卖了出去，卖车位所得的收入就应该归全体业主，但实际上的现状是开发商、物业据为己有。

　　车位的价格该由谁来规范？

　　冯律师认为，现在车位的价格比房价涨得还快。按现行物权法精神，开发商没有权利自行定价车位，但现状是对于如何规范车位的价格是个盲区。

　　冯律师说：“我个人有4点看法，第一，应禁止开发商卖车位；第二，这个车位是卖是租以及价格多少，应该由全体业主(业主委员会)决定；第三，建议业主理性消费，不要盲目哄抬车位价格；第四，像一些大城市一样，相关部门能够在夜间的一些时间，在非繁华路段和小区集中的地方，设立一些临时停车位，以满足车位不足的现状。”

　　多个地方出现“天价车位”

　　《西安晚报》报道说：“省吃俭用一辈子，才攒钱给儿子买了一套房。”近日，市民马女士如期拿到了钥匙，但令她难以接受的是，九锦台小区地下车位卖到了40万元一个，马女士一家根本无力购买。对此，小区开发商表示，车位售价是根据市场情况制定的，不可能下调。

　　《重庆晚报》报道，截至去年12月底，重庆机动车保有量已达到约201万辆，而主城汽车保有量44万余台，车位缺口达12万之多。停车难和停车费用上涨的预期，让车位的购买者趋之若鹜。面对庞大需求，不少开发商趁势调高了车位的售价，上涨幅度在10%~30%，“抢车位”成重庆楼市热点。

　　《广州日报》报道说，今年顺德“两会”上，政协委员吴森创新性地提出，及时出台“限内原则”，遏制“炒车位”现象，将“炒车位”这一话题再次推到了风口浪尖。据吴森了解，有的业主坦承，囤积了8个车位。

　　中国之声《新闻纵横》报道说，杭州小区车位价贵过车价，春江花月小区，车位价格32万；白马公寓，34万；金都华庭，42万；星都嘉苑，30万……

　　提醒

　　买车位要弄清产权问题

　　买车位，一定要问清楚，车位是否有产权。

　　没有产权的车位买卖，其实是一种租赁行为。这种买卖合同实质上是停车位租赁合同，而依据我国合同法，租赁合同期限不得超过20年，如果超过20年的，超过部分无效。

　　这一点要特别注意，业主在签合同时首先要问清“年限”。如果开发商把不能办理产权证的车位卖掉，业主最后拿到手的只是一纸合同，而不是权属证书。这些没有产权证的车位买卖不受物权法保护。