“由于中心城区土地的稀缺和居住成本持续增加，汽车拥有量的提高，置业意识的更新，购房者开始将目光转向有居住质量、有环境、有价格优势的成长性区域。借助绕城公路、新建改建道路这些‘城市动脉’，很多环城楼盘将成为楼市一线产品。”良渚十六街区华元地产张安娜表示。近期启动销售的良渚16街区位于良渚商贸圈核心，距市中心武林广场约15公里，紧邻新104国道、东西大道，从市区出发，可以在绕城高速沟庄收费站下沿新104国道1公里抵达，或者沿上塘高架向北下经勾运路、沿莫干山路至仁和良渚路口左转弯即达。据十六街区的一些主城区客户多次实际验证，平均车程在30分钟左右。
相比余杭区，尽管萧山区暂未纳入透明售房网，人们无法直观地看到各楼盘的详尽交易数字，但是一季度总量统计表明，萧山楼盘也明显加快了成交步伐，2260套的成交量比去年同期增加近六成，如前不久华瑞湘湖林语二期开盘，不但出现排队购房的场景，还有很多主城区的杭州人赶去买房。
前不久汉嘉地产顾问机构对杭州人最新的买房偏好因素进行了研究，结果表明，杭城购房者选择楼盘的首要因素产生了新变化：在所有可能的影响消费决策因素中，“交通便利与否”占到了45.9%，排在第一位。交通便利性的提升，便成了楼盘热销的决定因素。同时，排在第二位的“房价”仍成为另一影响消费者购房的重要因素，占到了38.8%的比例。而以往人们心中根深蒂固的以市中心为核心的“地段”因素，位居“开发商品牌”之后，排到了第四位。“像我们天都城这样的大盘，不是个简单的项目，而是在城市拓展趋势下给人们改变生活提供了一种新方式。”前几年一度沉寂的天都城，今年3月开盘迎来热销，浙江天都实业副总经理王旭飞充满自信。“杭州市中心到天都城之间，秋石、留石两条快速通道正在建设中，每一位有意来天都城买房的过路人都对这两条快速路充满向往。这两条快速路不仅仅是通往市中心的捷径，更成为许多购房者拥有品质居住生活的捷径。”
不难发现，这些以绕城公路为圈，以连接城区的主干道为辐射分布杭州四面的楼盘，售价基本都在每平方米四五千元，距离市中心的车程实际上也多在半小时之内，有的楼盘还在绕城公路圈内，这样的楼盘现在为数并不多。在主城区基本上已经没有多层供应的现状下，很多环城楼盘还有人们钟情的多层公寓可售，而且总价不高，更容易为追求生活品质者接受。6月初，在本报组织的看房活动中，下沙星星港湾推出的115套房源两天内就预约108套，足见其高性价比。
